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瑪莎拉蒂
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連微商都嫌棄瑪莎拉蒂了
曾經(jīng)見證微商行業(yè)崛起和衰落的瑪莎拉蒂，在中國(guó)市場(chǎng)的黃金時(shí)代也一去不復(fù)返。投資界24h | 瑪莎拉蒂銷量暴跌87%；李澤湘第二個(gè)IPO，90億；全國(guó)首支大學(xué)生創(chuàng)投基金來了
9月份，瑪莎拉蒂在中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)口銷量?jī)H為38輛，同比下降87%。「跑車皇后」光環(huán)失色，瑪莎拉蒂深陷「棄子」危機(jī)
瑪莎拉蒂是意大利超豪華品牌之一，1914年12月1日誕生于博洛尼亞，公司總部現(xiàn)設(shè)于摩德納，品牌的標(biāo)志為一支三叉戟。對(duì)勞斯萊斯來說，王思聰們和晚晚到底誰更LOW
勞斯萊斯汽車有限公司全球CEO此前也表示，中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)之好“出乎意料”，他還預(yù)測(cè)用不了多久中國(guó)就會(huì)成為勞斯萊斯最大的海外市場(chǎng)。這一次，瑪莎拉蒂?zèng)Q定徹底放棄「靈魂」
投入電動(dòng)化是一件燒錢的事，并且短期內(nèi)難見回報(bào)。在電氣化的競(jìng)技場(chǎng)中，超豪華品牌們延恐怕不是一件易事。上海車展沒有車模，還有什么好看的？
昨天，2015 上海國(guó)際車展正式開幕。與往屆不同的是，這屆車展沒有了車模。所以，車展還有什么好看的？逛了兩天，小編為你一一梳理。
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