越南
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當(dāng)大廠出來的中國老板碰上堅(jiān)決不卷的越南打工人
他在互聯(lián)網(wǎng)大廠工作了12年,習(xí)慣了大廠的方法論與工作節(jié)奏,習(xí)慣了加班、內(nèi)卷,將問題拆解、優(yōu)化,但在越南創(chuàng)業(yè)三年多,他不但沒把越南員工卷起來,自己反而也沒那么雞血了。越南李佳琦,快被中國人造出來了
近1億人口的越南,電商增長的空間清晰可見,近兩年,中國電商創(chuàng)業(yè)者積極涌向胡志明、河內(nèi)。越南年輕人的屏幕時(shí)間,正被「華流」承包
“中國的互聯(lián)網(wǎng)上不管流行什么內(nèi)容,一個(gè)月之后,必定會傳到越南,”一位在胡志明工作的越南年輕人說。越南,從經(jīng)濟(jì)黑馬到經(jīng)濟(jì)危機(jī)
被熱錢“圍獵”的越南,正從“遍地是黃金”淪為投資的高風(fēng)險(xiǎn)之地。越南怎么了:訂單大減、工廠裁員
受全球經(jīng)濟(jì)放緩和需求大減的影響,不少越南企業(yè)都在被迫裁員或縮短工時(shí)。造車成功版「許家印」,在越南
交車3年,Vinfast在越南的市占率超10%。Vinfast需要做的,不僅是直面歐美市場的需求和監(jiān)管,還必須在新市場中和一眾中國造車企業(yè)正面廝殺,成為特斯拉之前,Vinfast至少要先和比亞迪和或許...越南打工人,正在「占領(lǐng)」日本
越南人以技能實(shí)習(xí)生、留學(xué)、特定技能等各種名義來到日本,一邊努力學(xué)習(xí)技能和知識,一邊進(jìn)行打工。越南汽車,被中國拿捏了?
VinFast是越南首富潘日旺創(chuàng)立的。潘日旺曾在烏克蘭創(chuàng)立了VinGroup,后來回到越南,VinGroup涉足房地產(chǎn)、零售等行業(yè),成長為越南跨行業(yè)的巨無霸企業(yè)。月薪7萬,中國公司「養(yǎng)肥」越南網(wǎng)紅
2022年,越南仿佛一夜之間被“推上神壇”,變得機(jī)會無限。但是隨著出海企業(yè)紛紛扎根于此,無論是蒸蒸日上的網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè),還是越來越多創(chuàng)業(yè)者選擇的跨境電商、社交娛樂賽道,越南都正在告別過去粗放生長的時(shí)代。去越南,收割下一個(gè)奇跡
不只是新能源,包括互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè),也在加強(qiáng)越南的投資布局,他們瞄準(zhǔn)的,不再只是爭取一點(diǎn)點(diǎn)制造優(yōu)勢,而是整個(gè)越南市場。買手顧問棲枝越南
國際貿(mào)易像條始終流動的河,哪里有工廠、哪里有產(chǎn)品,他這只遷徙的鳥也就跟著飛去哪里。在圈子里,Wayne更準(zhǔn)確的職業(yè)稱謂是商業(yè)情報(bào)顧問,不過他自己戲稱自己為——“買辦”。莫迪的「印度制造」夢依然遙遠(yuǎn):該向越南學(xué)什么?
越南制造當(dāng)前的火熱情況正在逐步朝著莫迪心中的“制造夢”一步步邁進(jìn),這或許值得莫迪與整個(gè)印度反思。豪擲8000萬建廠,小米看中了越南的什么?
看來,小米對標(biāo)蘋果已經(jīng)不僅不是口號,而且已經(jīng)跟注到了供應(yīng)鏈上。為什么說越南當(dāng)不了世界工廠!
活字印刷術(shù)源于中國,但現(xiàn)代出版、教育革命和中國無緣;火藥起源于中國,但火器革命引發(fā)的近代軍事變革和中國無緣;紙幣和票號起源于中國,但現(xiàn)代銀行金融體系也和早期的中國無緣;這一次,我們希望工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代能...越南年輕人,拒絕進(jìn)廠
年輕人放棄紡織、皮革和鞋類,轉(zhuǎn)向其他價(jià)值更高、生產(chǎn)力更高、工資更高的行業(yè),如今已成必然趨勢。