共享經(jīng)濟(jì)
共享經(jīng)濟(jì)最新資訊,投資界全方位播報(bào)共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)話題,全面解讀共享經(jīng)濟(jì)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
產(chǎn)業(yè)圖譜共享電單車戰(zhàn)火重燃
三年前,跟隨者共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口,共享電單車也如明日之星,有玩家涌入,也有資本的投資,但后續(xù)由于多種原因?qū)е?,它逐漸回歸平靜;三年后,就當(dāng)不少人都已把它遺忘時(shí),該條賽道卻突然回暖,群雄環(huán)伺。盤(pán)點(diǎn)2019最火熱的八大行業(yè)關(guān)鍵詞:社交亂斗、共享經(jīng)濟(jì)大撤退
不論這是“好時(shí)代”的結(jié)束,抑或是“壞時(shí)代”的伊始,或許都不是那么重要。在經(jīng)濟(jì)規(guī)律上,周期性本身就是演進(jìn)的常態(tài)。這兩年,燒掉數(shù)千億后
如今,到了2019年年底的時(shí)候回頭看,曾吹起的風(fēng)口都怎么樣了?滴滴順風(fēng)車:“我,回來(lái)了”
滴滴順風(fēng)車今日在滴滴出行App公布了最新產(chǎn)品方案,同時(shí)宣布將于11月20日起,陸續(xù)將上線運(yùn)營(yíng)。什么樣的共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)能走向成功?
隨著政策制度的完善與技術(shù)的進(jìn)步,共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)市場(chǎng)會(huì)有一個(gè)美好的未來(lái)。什么樣的共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)能走向成功?
究竟什么樣的共享經(jīng)濟(jì)才能解決消費(fèi)者痛點(diǎn)?在一個(gè)地方跌倒兩次的孫正義,被共享經(jīng)濟(jì)牢牢套住
孫正義被“共享”套牢漲價(jià)后,共享充電寶離成功還有多遠(yuǎn)?
當(dāng)資本潮退,ofo上千萬(wàn)用戶排隊(duì)退押金時(shí),共享充電寶卻能一路堅(jiān)挺不倒。共享經(jīng)濟(jì)“漲價(jià)潮”:從瘋狂燒錢到續(xù)命
近日,共享單車、共享充電寶等共享產(chǎn)品集體漲價(jià),再次引發(fā)了大眾對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的關(guān)注。又一共享平臺(tái)被曝欠員工6月工資:奢侈品租賃賽道扎堆融資卻難生存
不僅有表,共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的退押金難、拖欠員工工資、供應(yīng)商貨款等問(wèn)題由來(lái)已久。上市時(shí)間終敲定!Airbnb CEO:今年晚些時(shí)候IPO
Chesky也曾承諾,將在2020年部分員工的股票獎(jiǎng)勵(lì)到期之前讓公司IPO上市。“老三樣”鳳凰自行車隕落史
作為中國(guó)自行車“鼻祖”,上海鳳凰有過(guò)一段輝煌的歷史,但如今經(jīng)漸漸被時(shí)代拋在了腦后。小黃車們的命:押金難退成共享家族“職業(yè)病”
隨著ofo小黃車、途歌等共享平臺(tái)“押金難退”風(fēng)波的陸續(xù)出現(xiàn),引發(fā)了大眾對(duì)共享行業(yè)的信任危機(jī),整個(gè)共享行業(yè)都變得岌岌可危。不過(guò)換個(gè)角度來(lái)看,這也可能是共享行業(yè)更正挪用用戶押金的不良風(fēng)氣,并走向正常發(fā)展軌...摩拜單車正式告別,摩拜改名背后共享經(jīng)濟(jì)該向何處去?
對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)未來(lái)是兩方面的,一方面,形成企業(yè)級(jí)的盈利和發(fā)展方式,另一方面,則是真正啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)的按需分配模式,只有這樣才能真正解決共享經(jīng)濟(jì)的難題。臨近過(guò)年,一家共享巴士突然停運(yùn),百位司機(jī)上門(mén)討薪.....
共享巴士由于流量和市場(chǎng)需求的限制,也很難獲得更高的資本關(guān)注,缺少資本輸血,自身也缺少較強(qiáng)的造血能力,共享巴士可能在很長(zhǎng)一段時(shí)間里只能在艱難中前行。50億,刺破共享泡沫
無(wú)論是to C或者是to B,運(yùn)營(yíng)企業(yè)都應(yīng)該回歸到商業(yè)本質(zhì),解決好供需之間的矛盾,尋找可行的商業(yè)模式,才能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)中國(guó)商業(yè)走向創(chuàng)新式健康發(fā)展。投資界24h|共享經(jīng)濟(jì)一地雞毛,用戶押金損失已達(dá)15億元;騰訊焦慮再起,如何拯救大公司病?
共享經(jīng)濟(jì)一地雞毛,用戶押金損失已達(dá)15億元;騰訊焦慮再起,如何拯救大公司?。?;電影局新政收縮院線牌照,未來(lái)新增2萬(wàn)塊銀幕引憂慮?2018-12-25 07:44
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