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比亞迪2018財(cái)報(bào)出爐：一季度凈利預(yù)增5-7倍，今年汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)65萬(wàn)輛
從經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~來(lái)看，比亞迪現(xiàn)金流自2018年第三季度由負(fù)轉(zhuǎn)正，全年現(xiàn)金流量?jī)纛~為125.23億元，實(shí)現(xiàn)同比增幅90.35%，公司的資金壓力逐步減少。投資界快訊| 比亞迪在巴西贏得6.89億美元“首標(biāo)”，將建全球首條跨海云軌
“云軌”屬于中小運(yùn)力的軌道交通，搭載無(wú)人駕駛系統(tǒng)等多項(xiàng)高科技配置，由比亞迪組建1,000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)5年，累計(jì)投入50億元，成功打造而成，可廣泛用于一二線城市的交通接駁線、加密線，三四線城市的...中國(guó)第二家“華為”誕生，比亞迪正悄悄征服全世界
但是當(dāng)某一天，我們乘坐著出行便利的“云軌”，大口呼吸著清潔的空氣，或者迎著藍(lán)藍(lán)的天空開(kāi)著一輛電動(dòng)車(chē)自駕游時(shí)，我們對(duì)王傳福今日的“思考”和“責(zé)任”一定會(huì)有更多的感同身受。從不被看好到全球第一，比亞迪的國(guó)際化之路，也是中國(guó)質(zhì)造正在走的路
現(xiàn)在的比亞迪，不僅引領(lǐng)了“公交電動(dòng)化”這一全球趨勢(shì)，真正實(shí)現(xiàn)了國(guó)際化，也是在為中國(guó)制造正名。全自動(dòng)運(yùn)行、刷臉坐車(chē)、高速無(wú)線寬帶……比亞迪聯(lián)手華為發(fā)布無(wú)人駕駛系統(tǒng)，這次是用在“云軌”上
比亞迪公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，華為4.5G軌道無(wú)線專(zhuān)網(wǎng)代表了行業(yè)無(wú)線的發(fā)展趨勢(shì)，契合了云軌發(fā)展的需要，更可靠、更高效、更智能。
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