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阿維塔鎖定百億融資
今年以來(lái)資本市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的熱情有所回調(diào)，據(jù)華爾街見(jiàn)聞不完全統(tǒng)計(jì)，上半年該行業(yè)融資案例共計(jì)232起，同比減少10.1%，已披露總交易金額達(dá)348.9億元。這也讓阿維塔C輪的百億融資規(guī)模尤為突出。
阿維塔車融資
全天候科技2024-10-15 17:26
法國(guó)車為何沒(méi)落？
從當(dāng)年引領(lǐng)全球的超級(jí)汽車大國(guó)，到現(xiàn)在只能和別家報(bào)團(tuán)取暖，從中國(guó)新勢(shì)力手上買(mǎi)技術(shù)的遙遙落后。
法國(guó)車制造
差評(píng)2024-08-26 17:26
中日韓「廝殺」，誰(shuí)贏得東南亞汽車市場(chǎng)？
今天的東南亞，已成為一個(gè)中日韓汽車制造商激烈競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)，中國(guó)和韓國(guó)的汽車企業(yè)正在以電動(dòng)車為切入口，搶奪日本稱霸了30多年的汽車市場(chǎng)。
中日韓東南亞車
時(shí)代周報(bào)2023-08-31 15:28
智能座艙的「非理性繁榮」
理想L9、問(wèn)界M5、小鵬G9們“堆料”，能“堆”出智能座艙的未來(lái)嗎？
智能座椅車駕駛
智能相對(duì)論2022-05-11 16:27
新能源汽車，缺的是產(chǎn)能還是故事
各地政府給錢(qián)、給土地、給政策，為造車新勢(shì)力續(xù)命，擴(kuò)大產(chǎn)能，講更大的故事。
新能源車產(chǎn)能
陸玖財(cái)經(jīng)2022-04-13 11:19
桑塔納的傳奇一生
如同賈樟柯執(zhí)導(dǎo)的廣告片《再會(huì)，桑塔納》中的那句臺(tái)詞所言，“這是一個(gè)好的時(shí)代，它允許舊的成為經(jīng)典，并激蕩新的可能發(fā)生?！?/div>
桑塔納停產(chǎn)車
36氪2022-02-28 11:26
“殺死”那輛混合動(dòng)力車
未來(lái)，率先殺死燃油車的，可能不是那些炫酷的純電動(dòng)車，而是將“接地氣”進(jìn)行到底的混動(dòng)車。
交通車混合動(dòng)力
深途2022-01-13 18:46
衡陽(yáng)之后，重估自動(dòng)駕駛落地
一個(gè)三線城市，究竟有啥魔力？原因與之前鮮少提及的自動(dòng)駕駛落地模式有關(guān)，是一種來(lái)自“城市級(jí)”維度的高維商業(yè)化檢驗(yàn)。
自動(dòng)駕駛車路云
量子位2021-11-08 17:00
汽車缺「芯」，哪些公司將迎來(lái)財(cái)富風(fēng)口？
在政策和5G的推廣驅(qū)動(dòng)下，預(yù)計(jì)2021年，車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模有望突破1000億元。
車芯片市場(chǎng)
36氪2020-12-09 10:30
他穩(wěn)扎穩(wěn)打把客車賣到全球第一，每年搭載340億人次
湯玉祥對(duì)全球銷量第一的頭銜也不感冒，在他看來(lái)，宇通在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等核心技術(shù)上，與西方企業(yè)仍有較大差距。與這些虛的名頭相比，他更關(guān)心的是，“讓宇通持續(xù)健康地發(fā)展下去，讓這兩萬(wàn)多員工有飯吃，把日子...
湯玉祥宇通車
華商韜略2016-12-13 08:50

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