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投資界24h｜ 售價(jià)30萬元，國(guó)產(chǎn)特斯拉上路；獐子島擬1億轉(zhuǎn)讓海域及海底存貨；巨頭To B布局盤點(diǎn)
2019年的互聯(lián)網(wǎng)主題是下沉，這意味著消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的流量見頂，流量紅利消失，但與此同時(shí)也意味著，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)來了。BAT開啟國(guó)潮大戰(zhàn)，你給這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭打幾分？
伴隨著新中國(guó)70周年大慶節(jié)日，百度用內(nèi)容、服務(wù)、活動(dòng)制造一場(chǎng)別開生面“國(guó)潮營(yíng)銷”，讓全民都參與了一場(chǎng)“國(guó)潮狂歡”。智能金融群雄逐鹿，BATJ搶先登陸，互金剛剛上車
與螞蟻金服與騰訊金融相比，‘All in AI’的度小滿金融與‘不做金融，牌照只為防守不為進(jìn)攻’的京東金融技術(shù)的味道更濃一些。而像樂信、宜人貸、拍拍貸此類上市互金公司，在智能金融上的布局則剛剛起步。京東5.37億元入股安聯(lián)財(cái)險(xiǎn)成為第二大股東，BATJ等巨頭加速搶灘保險(xiǎn)業(yè)
一時(shí)間，流量巨頭幾乎全部殺入，保險(xiǎn)行業(yè)迎來大爆發(fā)前夜。政府、房企、銀行、BATJ都來了，誰將一統(tǒng)租房江湖？
在騰訊之前，阿里、京東兩家電商巨頭在房地產(chǎn)領(lǐng)域的爭(zhēng)奪戰(zhàn)已經(jīng)打響。與騰訊通過大數(shù)據(jù)技術(shù)賦能房地產(chǎn)業(yè)不同，阿里和京東則是完全自己重新建立房地產(chǎn)電商體系。政府、BATJ、房企、銀行都來了，誰將一統(tǒng)租房江湖？
一個(gè)完美的租賃市場(chǎng)和制度，信用租房、租售同權(quán)和租金證券化三大環(huán)節(jié)必不可少，互聯(lián)網(wǎng)公司、房企、金融機(jī)構(gòu)也將各司其職。京東聯(lián)手工行首推“數(shù)字銀行”，BATJ將帶著大銀行怎么玩？
巨頭往往是全生態(tài)、一站式布局，與合作伙伴之間總會(huì)存在業(yè)務(wù)交叉和或多或少的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，以優(yōu)先扶持自家業(yè)務(wù)為第一準(zhǔn)則，對(duì)外開放便會(huì)慎之又慎，需要進(jìn)行中長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局，但巨頭與小平臺(tái)之間的合作就沒有那么多顧慮。...BATJ布局汽車金融各有側(cè)重，以租代購模式已成主流？
目前國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)尚未成熟，不過從汽車產(chǎn)銷量多年穩(wěn)居第一的表現(xiàn)不難推測(cè)，中國(guó)汽車金融市場(chǎng)的未來可期。尤其隨著大量的資本進(jìn)駐，特別是BATJ等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在汽車金融領(lǐng)域的布局，中國(guó)的汽車金融行業(yè)必將迎來發(fā)展...東南亞成為中國(guó)電商的新戰(zhàn)場(chǎng)，BATJ上演四國(guó)殺
東南亞的“電商大戰(zhàn)”，似乎比當(dāng)年國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)混戰(zhàn)更有看頭。BATJ 入股聯(lián)通，流量鐵幕下今日頭條們憂心忡忡
巨頭與運(yùn)營(yíng)商結(jié)盟，互聯(lián)網(wǎng)透明的天花板正在從流量端變成鐵幕。一文告訴你，為啥中國(guó)4大銀行要找BATJ結(jié)盟，美國(guó)10大銀行要花36億美元給它們！
從美國(guó)10大銀行對(duì)金融科技數(shù)年來的投資分類統(tǒng)計(jì)看，目前脫穎而出的杰出Fintech公司，背后都有美國(guó)銀行巨頭的身影。比如區(qū)塊鏈里知名的R3，數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域里的新星Kensho，財(cái)富管理中的領(lǐng)頭Bette...
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