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電動兩輪車
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電動兩輪車下半場，雅迪、愛瑪誰是「小電驢」新王？
在這一輪新的廝殺中，還有小牛、新日、臺鈴等玩家在后方虎視眈眈，3年后行業(yè)再次進入存量競爭時，雅迪和愛瑪誰將成為“小電驢”新龍頭、笑到最后？小牛電動車沒走通的路，九號就能走通嗎？
從這個角度來看電動兩輪車格局，隨著行業(yè)紅利消退，九號和小牛所在的智能顏值賽道極有可能受到擠壓。雅迪和愛瑪這樣已經(jīng)具備規(guī)?；瘍?yōu)勢同時加速轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)電動兩輪車龍頭或許才是最后的大贏家。一輛小電驢，讓這對三線城市父女掙了135億
十余年前，當(dāng)周杰倫說出“愛就馬上行動”的時候，愛瑪超越新日成了行業(yè)老大。但在后來的競爭中，受管理層內(nèi)斗等事件拖累，愛瑪輸給了雅迪。近幾年，無論是銷量還是營收，愛瑪距雅迪都越來越遠。
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