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購物中心
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購物中心，縣城知名景點
一二線城市的商業(yè)綜合體競爭已經(jīng)蔓延到縣城，萬達(dá)廣場如何持續(xù)獲得縣城年輕人的喜愛，并在縣城扎穩(wěn)腳跟，成為王健林未來的新挑戰(zhàn)。平價餐食俘獲打工人，美食廣場回潮了
如今，還出現(xiàn)了另一典型現(xiàn)象，即前兩年被各商業(yè)地產(chǎn)嫌棄的美食城/美食廣場，悄悄回潮了。商場里擠滿了新能源車店
車企想要爭奪商場的流量C位，商場要為符合自身定位的品牌保留位置，圍繞著商場流量聚集地，車企和商場展開了博弈。購物中心已死，娛樂中心當(dāng)立？
若想讓購物中心能持久地繁榮下去，經(jīng)營者們就得向泥沙里的蛤蜊學(xué)習(xí)——沒完沒了地吐故納新。這些城市，商場越開越多
城市購物中心也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的組成部分。不妨從購物中心建設(shè)角度，觀察城市消費力和國際消費中心城市建設(shè)步伐，誰跑得最快、最穩(wěn)？這些城市，商場越開越多
大概20%購物中心賺走了60%~70%的營業(yè)額和利潤，全國購物中心經(jīng)營整體下行，有些甚至已經(jīng)經(jīng)營不下去了。新能源車企為何不斷涌入購物中心？
當(dāng)初，特斯拉進(jìn)入芳草地拉開新能源入汽車駐購物中心的序幕，如今隨著特斯拉的離開，已經(jīng)住在購物中心的性能汽車，將如何看待這一變化，還不得而知。資本還需要購物中心嗎
隨著新消費熱潮褪去，個人消費疲軟，購物中心從孵化消費品牌的場合過渡為引進(jìn)當(dāng)紅品牌的場地，從引領(lǐng)流行到學(xué)習(xí)流行，前后之間的影響力差距，可見一斑。購物中心系統(tǒng)論：底層、首層和頂層
沒有新生品牌不想入駐購物中心，哪怕是從底層爬起，如果一路順?biāo)爝M(jìn)入首層，那就是高光閃耀的時刻。一旦品牌足夠成熟，即使來到頂層也不怕門可羅雀，反倒有了入世之后再出世的格調(diào)與品性。為什么零售品牌都開在購物中心里？
“酒香不怕巷子深”這句話似乎已經(jīng)不受用了，在資本連鎖化的效應(yīng)下，品牌在購物中心大規(guī)模拓店，能夠快速而高效地占領(lǐng)用戶心智。新造車搶占購物中心
一場爭搶城市核心商圈地標(biāo)的運動全面展開。你處于什么位置，就扮演什么角色。搶占，這隱喻著造車新勢力對自己角色的定位：它不是擺在4S店里的傳統(tǒng)出行工具，而是夠酷、夠潮的新消費品。但與其他消費品不同，它們目...新造車“圈地運動”：狂飆購物中心，爭搶千店目標(biāo)
看起來，是新造車深入到了購物中心內(nèi)部搶占地盤，其實，只是他們向前邁出了一步。線下場景流量運營商「臉臉科技」完成B輪過億融資
臉臉于2013年在杭州成立，并上線了臉臉APP。本輪融資將用于加快校園、金融機構(gòu)、商超、文旅等場景布局。百萬份股權(quán)激勵難留老將，地產(chǎn)黑馬小萬達(dá)前景不明
新城控股因其發(fā)展模式被業(yè)界稱為小萬達(dá)，近年以來發(fā)展迅猛。這其中，萬達(dá)舊將陳德力被認(rèn)為功不可沒。
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