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蕉下,「掏不動」中產的錢包了
眼見他起高樓,眼見他宴賓客,眼見他樓塌了。蕉下如今所面臨的困境是大多數新消費品牌成長過程中不可避免的,要想扛過這場淘汰賽,恐怕還需要有更加徹底的改變。年輕人瘋玩的騎行,帶火年入過億的生意
短期來看,整個騎行服市場的增量很大,這也意味著國產騎行服賽道需要進一步往品牌化、專業(yè)化方向發(fā)展,做好需求承接。品牌轉型關鍵期,蕉下為何突然「動刀」?
蕉下的防曬主產品線,已經沒有太大的成長性。蕉下想要不被淘汰,必須在戶外賽道闖出一片天,包括服務高凈值受眾,必須強化自身的技術、服務能力,持續(xù)推動文化輸出,進行品牌調性升級。蕉下人事地震,「輕量化戶外」的故事還能說多久?
當短暫的社交熱度難以轉化為長期的忠實度,新消費品牌們的每一步都是確定未來走向的關鍵,如今又要思考,故事該如何繼續(xù)講下去?這個夏天,各景區(qū)的崖壁上「吊」?jié)M了年輕人
前些日子,在山霧繚繞下,只用一根安全帶保證游客安全的白石山“封神天梯”,就在網絡上引起了安全爭議。后來景區(qū)回應稱,每天在游客體驗之前,工作人員都會先上去全程走一遍。迪卡儂,成立一家投資公司
這家來自法國的體育品牌零售商,由Michel Leclercq于1976年在法國一個小鎮(zhèn)創(chuàng)立,迄今在全球開出1700多家門店。根據財報,迪卡儂2023年全球收入營業(yè)額達到156億歐元(折合1236億元...又貴又丑,百億洞洞鞋的發(fā)家史
只靠一種鞋型,年入200多億。接下來,洞洞鞋能否繼續(xù)引領潮流,卡駱馳能否延續(xù)增長神話,還需要時間的檢驗。月薪幾萬,才能騎行自由?
當然,任何一個行業(yè)的消費變革背后,依然是產品本身能否滿足當下人們的需求,自行車業(yè)的浮浮沉沉也逃不開這個規(guī)律。罵中產,是什么新型消遣活動?
無論是現代戶外活動的裝備攀比現象,還是300年前英國新興的城市中產模仿舊貴族去希臘旅游,企圖用這種文化氣息拉滿的旅游方式,來展現自己與平民的區(qū)別,道理都一樣。主動「受罪」的年輕人,愛上了這項運動
價格越卷越瘋,月薪幾萬不敢買瑜伽褲和沖鋒衣
一個身穿始祖鳥Alpha SV夾克、腳踩薩洛蒙XT-6運動鞋、手執(zhí)黑鉆登山杖的人,一周的微信步數可能都不超過2萬步。