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為什么北冰洋你學(xué)不會(huì)？
圍繞產(chǎn)品升級(jí)、供應(yīng)鏈布局、品牌傳播，重新回歸的北冰洋，開(kāi)始了全方位重塑，展現(xiàn)了作為老字號(hào)品牌的獨(dú)特魅力。2024-04-19 14:44找錢(qián)找人找方向，這句話是不是錯(cuò)了？
創(chuàng)業(yè)有三關(guān)：找錢(qián)找人找方向，如今大多數(shù)人第一關(guān)就被卡住了。有沒(méi)有一種可能這句話就是誤導(dǎo)，正確的表達(dá)是：搞錢(qián)育人守方向。2024-03-21 08:09科研成果，正一個(gè)個(gè)從實(shí)驗(yàn)室「醒來(lái)」
盡管?chē)?guó)內(nèi)科研成果轉(zhuǎn)化尚處于起步階段，但是已經(jīng)有一些企業(yè)脫穎而出，他們中有的成功躋身獨(dú)角獸，有的走到了行業(yè)細(xì)分賽道第一梯隊(duì)中。低空飛行2023：前方迷霧已驅(qū)散！
回顧eVTOL產(chǎn)業(yè)十?dāng)?shù)年發(fā)展史，從概念提出到產(chǎn)品落到再到初步商用，每一個(gè)歷史時(shí)刻都那么激蕩人心。2024-01-16 15:26雙碳三年，哪些賽道融到最多的錢(qián)？
投融資市場(chǎng)對(duì)于行業(yè)的態(tài)度冷熱雖有轉(zhuǎn)變，但在全球“碳中和”、“碳達(dá)峰”的大趨勢(shì)不變的情況下，無(wú)論是深耕國(guó)內(nèi)還是支教海外，“雙碳”的市場(chǎng)仍然未來(lái)可期。大儲(chǔ)能：一次萬(wàn)里長(zhǎng)征
如今儲(chǔ)能行業(yè)已是多元化形態(tài)，這里既有寧德時(shí)代、比亞迪、華為等巨頭爭(zhēng)奪，也有零探智能等創(chuàng)業(yè)公司深扎細(xì)分場(chǎng)景。銀河航天，天上的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
“道阻且長(zhǎng)，行則將至，行而不輟，未來(lái)可期?！逼诖龑儆谥袊?guó)民營(yíng)商業(yè)航天者們的星辰大海。2022-07-25 10:47自動(dòng)駕駛的新拐點(diǎn)，新一輪諸神之戰(zhàn)
如今對(duì)于自動(dòng)駕駛企業(yè)來(lái)說(shuō)，最重要的事情是聚焦落地場(chǎng)景、實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和商業(yè)化營(yíng)收。2022-06-02 07:48缺芯的真相：不缺錢(qián)，缺人
過(guò)往的投資往往集中在短期見(jiàn)效的項(xiàng)目，而芯片要突破核心的技術(shù)，是需要注入很大努力和心血，需要長(zhǎng)期的準(zhǔn)備和投入。一條普通的生產(chǎn)線的投資就需要上百億，不要期望一兩年或兩三年就取得回報(bào)。2022-04-29 16:11中國(guó)造芯者群像
在黃昆、謝希德、夏培肅、高鼎三、吳錫九、林蘭英、黃敞等愛(ài)國(guó)科學(xué)家的帶領(lǐng)下，新中國(guó)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。中國(guó)商業(yè)航天版圖：誰(shuí)說(shuō)站在光里的才是英雄
2018年10月，中國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)藍(lán)箭航天旗下的“朱雀一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射?！爸烊敢惶?hào)”運(yùn)載火箭的發(fā)射，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)民營(yíng)火箭的先河。2022-04-12 13:12硬核西安：從「十三朝古都」到「硬科技之都」
隆基的騰飛，只是西安硬科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。自打2017年以來(lái)，西安還有一大批硬科技企業(yè)排隊(duì)IPO。半導(dǎo)體之戰(zhàn)白熱化：CVC三巨頭撐起半邊天
國(guó)家政策、資本市場(chǎng)、創(chuàng)業(yè)者紛紛擼起袖子下場(chǎng)，國(guó)內(nèi)掀起一片半導(dǎo)體熱現(xiàn)象，這期間有三家巨頭成績(jī)尤為亮眼，投資業(yè)績(jī)加起來(lái)也算是投出了半導(dǎo)體市場(chǎng)的半壁江山。
以年為單位，陪伴硬科技創(chuàng)業(yè)者。
